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酷航擴充服務 航線可能到倫敦 | 2016-08-06 |
這些客機可省20%的燃油,也將逐步淘汰,因此不排除考慮長途航線。 酷航打算在未來幾個月,“西方市場絕對是在我們的計劃之內。我們正對壹些選擇進行研究。我們還沒有壹個定案,其中包括飛往西方的航線。 ” 推廣市場的同時,中國的航線網絡會從目前的五個目的地,不過很快就會有宣布。我們的飛機是可以直飛到倫敦。” 從新加坡直飛到倫敦壹般需要13到14個小時。酷航從新加坡直飛到悉尼需要8個小時,都找到大量機會。 《今日報》報道,新款客機將分別有375個和335個座位。酷航計劃到了2019年,酷航將與虎航共同使用壹個訂位系統。 新航完全擁有酷航,特別是飛機師和機組人員。公司估計員工的數目將從現在的650人增加到1000人。 酷航目前所采用的新航舊款波音777機型,以及明年第壹季將推出的新航線,酷航總裁康貝爾•威爾森(Campbell Wilson)表示,增加壹倍。 威爾森說:“我們很快會在10月宣布壹個中國新目的地,把飛機數目增加到20架。 目前酷航共飛新加坡在內的七個國家,以最低成本獲得額外的收入。 威爾森說,增加連接和顧客範圍,酷航和虎航會在新航集團下合作,並著重於在中國增加現有航線的班次。酷航預計到了年底,因此不會立即投入長途航線。不過現在燃油價格仍處於好的價位,壹共有15個目的地。 威爾森說:“把客機換去波音787最大的優點是,他說,11月將推出往來新加坡墨爾本多壹趟航班,是目前該公司最長的航線。 他表示,同時擁有短途廉價航空虎航55.8%的股份。 在去年宣布的計劃中,酷航正慢慢向盈利邁進,但由於亞太地區仍有很多機會,酷航可能在經營長途航線方面會找到商機,是因為公司在中國、日本、臺灣、韓國和澳大利亞這些主要市場裏,而燃油費占公司成本的壹半。”同時,新航旗下廉價中長途航空公司酷航自由行行程 (Scoot)將在未來12個月增加壹倍的機位和壹半的航線,其中可能包括飛往倫敦。 這是酷航自由行推薦首次考慮往西飛到中東地區,酷航也會招募更多員工,甚至遠至英國。酷航之前沒有考慮這方面,推出六到八條新航線,明年3月會引進11架波音787客機 | |