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最新消息| 被稱8w級“特斯拉”,空間夠用、智能一流,關鍵設計“與眾不同” | 2022-09-20 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1673551942603145274&wfr=spider&for=pc" 洪川說車發布時間：07-2919:51一直以來，國人都很喜歡“大”車，因為在他們看來，車越大看起來才會更氣派，才會更實用。但，在時下這個交通日益擁堵且城市堵車、停車難已成常態的時期，國人對于車的這種越“大”越好的觀念卻是逐漸發生了改變，特別是一些年輕人，反而更喜歡飛度、威馳這樣既好開又好停的“小”車。而我們今天的主角正是一款既好開又好停的智能純電動汽車——新寶駿E300，它的“好開、好停”更是領先了飛度和威馳一個層次，且在各方面的表現都迎合了當下年輕人的期待。具體來看：新寶駿E300是新寶駿的首款新能源汽車，它依舊延續了新寶駿品牌前沿的星際幾何設計理念。從前臉來看，新寶駿E300不僅有著造型別致的矩形燈組設計，為整個前臉增添了一份兒個性和呆萌，同時其還在前臉的下半部份采用了與上半部份燈組相似的打孔設計，既增加了整個前臉的整體感，又進一步提高了前臉的辨識度。與此同時，新寶駿E300還有著分體式雙色車身、E字型后尾燈、獨特的輪轂和超大的進氣孔，它幾乎整車處處都透露著一股與眾不同的氣質，而這正是時下崇尚個性的年輕人所需求的。而與外觀造型如出一轍的是，新寶駿E300的內飾也采用了大量的幾何元素，整體看起來不僅十分的簡潔，同時也非常的個性。在此基礎上，新寶駿E300內飾的中控還采用了極簡的設計風格，并沒有多余的按鍵修飾，再配合上主駕駛前方10.25英寸的大尺寸儀表，還能給到人一種直觀的美觀與科技感。新寶駿E300不僅看起來科技感十足，同時智能網聯和智能基因均是十分濃厚，的確是一款科技潮品，就算是被稱之為8萬級的“特斯拉”也是實至名歸。其中，智能網聯方面，新寶駿E300依舊配置了行業領先的新寶駿車聯網，且還是最新一代的新寶駿車聯網。得益于新寶駿車聯網的加入，在新寶駿E300車內不僅可實現語音收發微信、語音對車內功能的全面控制、手機應用車機用等功能，同時更有手機尋車、遠程查看車輛狀態、遠程控制車輛和車家互聯等功能，它簡直就是一個現實意義上的移動智能空間，總是能為出行生活帶來便利和愉悅。而在智能駕駛方面，新寶駿E300則是與特斯拉一樣，可實現L2級自動駕駛，它不僅能有效地規避碰撞和違章的發生，并有著輔助、代客泊車功能；同時，它還能在高速和堵車時，自行跟車、剎車前進，既可充分保障行車安全，更能有效地削減駕駛疲勞，從而進一步提高了行車舒適度。當然，作為一款純電動汽車，新寶駿E300定然不會缺少駕駛樂趣。而事實上，新寶駿E300在駕馭起來不但能直觀地給到人一種提速快、動力充沛的感覺，而且在跑起來后，它的底盤還十分的平穩，且減震調校得也很不錯，會讓人感到十足的韌性。得益于新寶駿E300的車身十分靈巧，它除了會比傳統汽車更好停（只需要占用二分之一的停車位）之外，同時還能更容易地穿梭于擁堵的城市道路和大街小巷，像轉彎、掉頭等，均能一氣呵成，讓新手司機也能輕松駕馭。此外，別看新寶駿E300的車身十分靈巧，但采用了三座和四座布局的它，所具有的乘坐空間卻是足夠寬裕的，縱使是身高175Cm的大個子，也能在它的前后排找到寬適的空間。特別是三座版的新寶駿E300，其在放倒副駕駛座椅后，更是能帶給第二排乘客“貴賓”級別的乘坐待遇。總之，新寶駿E300雖只是一款頂配才8萬左右的純電動汽車，門檻并不高，但造型時尚、內飾科技、操控優秀、空間夠用，且智能媲美特斯拉的它，滿足了年輕人對于一臺代步車的所有期待。同時，新寶駿E300也是家庭第二臺車的最佳選擇之一，因為既好開又好停的它不僅代步屬性十分強，并有著每公里僅6分錢的出行成本，同時更有著305Km的續航能力，可輕松用于城市上下班代步和接娃。舉報反饋 關鍵字標籤：磅秤規格 |
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